Yamaha Motor 7 – Viking 700 – Concessionário Oficial Lisboa

Viking 700

explorar características especificações técnicas

O poder da tecnologia

Quando trabalha muito num ambiente exterior rigoroso, necessita de estar equipado com as melhores ferramentas. Foi por isso que concebemos o Viking: para tornar o seu trabalho mais fácil e mais divertido.

As características como a entrada de fácil acesso e a surpreendente configuração de 3 lugares facilitam e agilizam o acesso por ambos os lados. A caixa de carga espaçosa pode ser inclinada para reduzir o esforço e tornar mais rápida a tarefa de descarga. A tecnologia inteligente como a transmissão Ultramatic® e a tracção 2WD e 4WD comutável ajudam-no a concluir as suas tarefas. A EPS, por sua vez, torna a condução mais relaxante e o motor de fácil acesso simplifica a manutenção de rotina.

O Viking de 3 lugares está pronto para enfrentar o trabalho, mas também lhe permite desfrutar do exterior nos seus tempos livres!

Motor de 686 cc de binário elevado

O motor monocilíndrico de 686 cc e binário elevado é fonte de uma grande potência controlável, que permite um transporte eficaz fora da estrada. Para se sentir mais confiante em terrenos inclinados e escorregadios, a transmissão Ultramatic® inclui uma função de travagem do motor, ao passo que os modos 2WD, 4WD e 4WD com bloqueio do diferencial frontal podem ser rapidamente seleccionados para responder a diferentes condições da superfície.

Direcção assistida electronicamente (EPS)

Mesmo com 3 passageiros a bordo e a caixa de carga completamente cheia, a direcção assistida electronicamente (EPS) garante que a direcção permanece leve, mesmo quando o veículo está totalmente carregado ou se desloca em solos pesados como é o caso da argila. Quando o modo 4WD com bloqueio diferencial frontal é seleccionado, a EPS faz a alteração automática para um programa secundário, concebido para optimizar as características da direcção.

Injecção electrónica de combustível (EFI)

O fiável motor monocilíndrico de 4 tempos e 686 cc inclui um sistema de injecção electrónica de combustível que garante uma combustão eficaz para uma boa resposta do acelerador. Juntamente com o pistão forjado e um design de câmara de combustão pentagonal, a EFI permite ao Viking produzir um binário potente a baixas rotações com um forte desempenho de altas rotações.

Sistema de transmissão On-Command® de 3 modos

O Viking foi concebido para ser utilizado numa grande variedade de superfícies e o sistema de transmissão On-Command® de 3 modos oferece opções entre 2WD, 4WD ou 4WD com bloqueio do diferencial frontal, para responder às diferentes condições climatéricas e do terreno. O interruptor rotativo simples permite ao condutor seleccionar o modo de tracção pretendido em apenas alguns segundos.

Prática localização dos controlos

Para uma fácil utilização, o Viking está equipado com uma consola de instrumentos central e o interruptor de arranque eléctrico, a alavanca das mudanças e o travão de mão encontram-se do lado direito do volante de 4 raios. Para um maior conforto e uma maior segurança, existe uma divisão do espaço reservado para os pés, de forma a evitar interferência dos pés do passageiro central com os pés do condutor.

Suspensão de braços duplos à frente e atrás

Para uma manobrabilidade com boa capacidade de resposta combinada com o conforto para os 3 ocupantes do veículo, o Viking está equipado com uma suspensão de braços duplos à frente e atrás. Este sistema robusto permite que cada roda siga o terreno e mantenha a tracção em solo extremamente acidentado, permitindo a travessia de locais de condições extremas.

3 lugares/Entrada de fácil acesso

A configuração inovadora de 3 lugares apresenta um assento central com uma inclinação de mais 5 graus do que a dos restantes assentos, proporcionando, assim, mais espaço para os braços e ombros de cada passageiro. Está também disponível uma entrada de fácil acesso que permite ao condutor entrar por ambos os lados, o que se revela particularmente útil quando se fazem várias paragens.

Fácil manutenção

O Viking foi concebido para ser robusto e fácil de manter. A localização do motor por baixo da caixa de carga permite aceder ao grupo motopropulsor em apenas alguns segundos. Em conjunto com os componentes montados na parte dianteira, localizados por baixo da tampa do capô e de fácil acesso, o design do Viking garante custos baixos nos tempos de mão-de-obra dos serviço de rotina.

Caixa de carga/Engate/Capacidade de reboque

A caixa de carga resistente e espaçosa, revestida a aço, inclui quatro ganchos de fixação e permite o transporte de cargas com um tamanho europalete de até 272kg. Além disso, para facilitar as tarefas de descarga, é possível incliná-la. Para uma maior capacidade, está disponível um engate de reboque de classe 2 com uma capacidade de 680kg, o que torna o Viking num veículo todo-o-terreno eficaz em termos de custos.