Tecnologia vencedora do Campeonato do Mundo de MX Utilizando a YZ450F, vencedora do Campeonato do Mundo, como ponto de partida, os designers da Yamaha desenvolveram esta WR450F com as tecnologias de motor e quadro mais avançadas de sempre no mundo do enduro. Com uma agilidade leve e potência forte e controlável, esta moto de enduro de elevada tecnologia muda tudo.

 

Motor de 450cc a 4 tempos Tendo a YZ450F como base, o motor DOHC de 4 válvulas, 450cc, com injeção de combustível e refrigeração líquida, foi desenvolvido para produzir profundas reservas de binário linear que lhe permitem tomar as rédeas e descobrir o seu verdadeiro potencial de condução. Alimentado por um corpo de admissão de 44mm com um ângulo de pulverização melhorado, o motor debita uma potência forte, equilibrada e fácil de controlar.

 

Caixa de 5 velocidades de relações amplas A transmissão da WR450F dispõe de relações de transmissão melhoradas que permitem otimizar totalmente o binário linear e as reservas de potência controlável da moto. Com uma embraiagem enduro de esforço reduzido construída para lidar com situações extremas, a nova transmissão de 5 velocidades e relações amplas está preparada para dominar todos os tipos de terreno a velocidades altas e baixas.

 

Quadro em alumínio com base na YZ-F Desenvolvido em conjunto com o motor mais recente com cabeça do cilindro invertida, o quadro em alumínio com barras bilaterais é uma derivação direta da YZ450F, vencedora do Campeonato do Mundo. Com um equilíbrio de rigidez otimizado, o design compacto e de peso reduzido proporciona agilidade e estabilidade, permitindo ao piloto tirar total proveito das reservas de binário linear.

 

Cabeça do cilindro invertida com admissão direta Vista pela primeira vez na moto de motocross YZ450F, vencedora do MXGP, a revolucionária cabeça do cilindro invertida da WR450F é acompanhada por uma admissão virada para a frente e um escape serpenteante de saída traseira. Com o aumento da eficiência da admissão e do escape, este layout otimiza a sensação de binário linear do motor, proporcionando maiores reservas de potência altamente controlável.

 

Design leve, com centralização da massa Com a revolucionária cabeça do cilindro invertida e cilindro inclinado para trás, a WR450F representa uma nova direção no design das motos de enduro. Além de potenciar a sensação de binário linear do motor, este layout compacto e de peso reduzido contribui significativamente para a centralização da massa, permitindo uma performance de condução mais ágil e leve.

 

Forquilhas AOS e suspensão monocross tipo "link" Concebidas para enfrentarem terrenos difíceis, as famosas forquilhas dianteiras KYB® de separação ar-óleo (AOS) da WR450F proporcionam uma condução estável e previsível a velocidades altas e baixas. Na traseira, o famoso sistema de suspensão monocross de tipo "link" da Yamaha dispõe de definições específicas para enduro que permitem uma tração eficaz com um elevado grau de controlo.

 

Power Tuner da Yamaha, opcional Disponível como acessório, o Yamaha Power Tuner é a forma mais rápida e fácil de efetuar ajustes nas configurações de injecção de combustível e ignição da WR450F. O Yamaha Power Tuner liga-se diretamente à moto, sem o auxílio de um computador, e permite que selecione a partir de um conjunto de opções pré-definidas a afinação adequada para as condições do terreno.

 

Elevados níveis de controlo A WR450F foi desenvolvida com o mesmo ADN do modelo de motocross YZ450F, vencedora do Campeonato do Mundo. Para melhorar a condução e reduzir a fadiga, as definições de alimentação de combustível e ignição foram revistas , enquanto a caixa de velocidades de relações amplas e a suspensão específica para enduro lhe proporcionam um controlo total.

 

Radiador para enduro com ventoinha de arrefecimento Para lidar com as condições extremas e exclusivas do enduro e rally, a WR450F foi equipada com radiadores especialmente desenvolvidos que dispõem de uma inclinação do núcleo diferente da YZ-F, bem como um novo design da carenagem. Foi incluída também uma ventoinha elétrica de peso reduzido que é acionada para garantir um funcionamento eficiente do motor em condições adversas.

 

Arranque elétrico sem chave Para um arranque rápido e conveniente, a nova geração desta moto de enduro está equipada com um sistema de ignição sem interruptor principal que permite ao piloto ligar o motor através de um botão de arranque elétrico. O descompressor automático reduz o esforço necessário para ligar o motor com o arranque elétrico ou de pedal.

 

Equipamento para enduro de elevadas especificações Disponibilizada de série com uma gama de equipamento de elevadas especificações para enduro, a WR450F está preparada para vencer assim que sai da fábrica. Equipada com um painel de instrumentos digital que inclui um computador de enduro e aviso de baixo nível de combustível, bem como um compacto descanso lateral e resistentes grafismos , esta nova moto de enduro está preparada para lutar por um lugar no pódio.